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HYUNDAI IONIQ 5 Ioniq 5 Dynamiq-Assistenz-Paket Elektro
Nr.: 373385878

Nr.: 373385878
39.990

MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
Limousine
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
blau (Lucid Blue / MIC)
Farbe (innen):
schwarz (Stoff)
Kilometerstand:
32.000 km
Leistung:
170 PS (125 kW)
Antriebsart:
Elektromotor
Kraftstoff:
entfällt
And. Energieträger:
Strom
Batteriekapazität:
58 kWh
Erstzulassung:
12/2022
Nächste HU:
12/2025
Vorbesitzer:
1
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze


Energieverbrauch


Emission:
0 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)

Ausstattung

ABS
Abstandstempomat
Abstandswarner
Alarmanlage
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Beheizbares Lenkrad
Berganfahrassistent
Blendfreies Fernlicht
Bluetooth
Bordcomputer
Einparkhilfe (Hinten)
Einparkhilfe (Kamera)
Einparkhilfe (Selbstlenkende Systeme)
Einparkhilfe (Vorne)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Fernlichtassistent
Freisprecheinrichtung
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Garantie
Gepäckraumabtrennung
Geschwindigkeitsbegrenzer
inklusive
Innenspiegel autom. abblendend
Isofix
Klimaautomatik
LED-Scheinwerfer
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Lordosenstütze
Multifunktionslenkrad
Müdigkeitswarner
Navigationssystem
Nichtraucher-Fahrzeug
Notbremsassistent
Notrufsystem
Pannenkit
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Scheckheftgepflegt
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzheizung
Smartphone-Induktionsladen
Sommerreifen
Sprachsteuerung
Spurhalteassistent
Standheizung
Start/Stopp-Automatik
Tagfahrlicht
Totwinkel-Assistent
Touchscreen
Traktionskontrolle
USB
Verkehrszeichenerkennung
Volldigitales Kombiinstrument
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Ausstattung:Armlehne
Beheizbares Lenkrad
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Innenspiegel autom. abblendend
Lederlenkrad
Lordosenstütze
Schlüssellose Zentralverriegelung
Sitzheizung
Standheizung
Zentralverriegelung
Berganfahrassistent
Bordcomputer
Multifunktionslenkrad
Servolenkung
Volldigitales Kombiinstrument
Android Auto
Bluetooth
Apple CarPlay
Freisprecheinrichtung
Induktionsladen für Smartphones
Navigationssystem
Sprachsteuerung
Touchscreen
USB
Sommerreifen
Leichtmetallfelgen

Tuner/Radio:Radio DAB

Geschwindigkeitsregulierung:Abstandstempomat

Klimatisierung:Klimaautomatik

Sicherheit:Alarmanlage
ABS
Abstandswarner
Blendfreies Fernlicht
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Fernlichtassistent
Gepäckraumabtrennung
Geschwindigkeitsbegrenzer
Isofix
Lichtsensor
Müdigkeitswarner
Notbremsassistent
Notrufsystem
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Spurhalteassistent
Start/Stopp-Automatik
Totwinkel-Assistent
Traktionskontrolle
Verkehrszeichenerkennung

Airbags:Front-, Seiten- und weitere Airbags

Tagfahrlicht (Art):Tagfahrlicht

Hauptscheinwerfer:LED-Scheinwerfer

Pannenhilfe:Pannenkit

Einparkhilfe:Kamera
Hinten
Vorne
Selbstlenkende Systeme

Innenausstattung:Stoff

Farbe der Innenausstattung:Schwarz

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Gerd Conen

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Anfrage an Michael Degener

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Anfrage an Andreas Diller

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Anfrage an Vitor Lima

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Anfrage

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Inzahlungnahme


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