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Nissan Townstar Kastenwagen L1 2,0t Acenta (Nr: 755022)

Nr: 755022
21.990 €
Nettopreis:
18.478,99 €
MwSt. (19%)
3.511,01 €
Kategorie:
Kastenwagen
Kondition:
Vorführfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe:
Weiß (MINERAL WHITE (S))
Kilometerstand:
2.500 km
Kraftstoffart:
Benzin
PS:
131 PS (96 kW)
Hubraum:
1.333 cm3
Erstzulassung:
12/2023
Klimatisierung:
Klimaanlage
Türen / Sitze:
2 Sitze
Baujahr:
2023
Zul. Gewicht:
1.970 kg

Ansprechpartner

Gerd Conen
Gerd Conen
(02452) 96731-11
Kontaktformular
Michael Degener
Michael Degener
(02452) 96731-15
Kontaktformular
Andreas Diller
Andreas Diller
(02452) 96731-0
Kontaktformular
Vitor Lima
Vitor Lima
(02452) 96731-16
Kontaktformular

Ausstattung

Einparkhilfe hinten
ESP
Tempomat
Trennwand
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrerseite, Audiosystem: Radio, Automatische Fahrlichtschaltung, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Beifahrereinzelsitz, Einparkhilfe hinten, Fahrer-Informations-System (FIS) mit Farbdisplay, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Karosserie: 5-türig, Kunststoffboden im Koffer-/Laderaum, Kunststoffboden in der Fahrerkabine, Mittelkonsole mit Staufach, Motor 1,3 Ltr. - 96 kW 16V DIG-T KAT, Radstand 2716 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Schiebetür rechts, Seitenschutzleisten schwarz, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum

Hinweis:
Fahrzeugpreis inkl. Überführung und Zulassung
Schadstoffklasse: Euro6d, Umweltplakette: 4 (Grün)

Die für die jeweiligen Fahrzeuge angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbräuche und CO2-Emissionen wurden (sofern verfügbar und durch WLTP gekennzeichnet) nach dem realitätsnäheren Testverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, welches das Testverfahren nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ablöst. Gewichtete Werte sind Durchschnittswerte für den Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energienutzung des Fahrzeugs ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. Seit dem 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren schrittweise durch das WLTP-Verfahren ersetzt. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die nach dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ-Verfahren gemessenen Werte.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

Anfrage an Gerd Conen

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Anfrage

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Inzahlungnahme

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