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NISSAN Townstar Kastenwagen L1 2,0t N-Connecta
Nr.: 394136798

Nr.: 394136798
23.200

Nettopreis:
19.495,80 €
MwSt. (19.%)
3.704,20 €
Kategorie:
Kastenwagen
Zustand:
Vorführfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (MINERAL WHITE (S))
Kilometerstand:
2.500 km
Hubraum:
1.333 cm3
Leistung:
131 PS (96 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin (E10-geeignet)
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
04/2024
Türen / Sitze:
2 Sitze
Baujahr:
2023
Zul. Gewicht:
1.970 kg
Breite:
1.860 mm
Höhe:
1.864 mm


Weitere Details

Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6d

Ausstattung

E10-geeignet
Einparkhilfe (Hinten)
Einparkhilfe (Kamera)
Einparkhilfe (Vorne)
ESP
Klimaanlage
Schiebetür rechts
Servolenkung
Tempomat
Trennwand
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Ausstattung:Servolenkung
Trennwand
Zentralverriegelung

Geschwindigkeitsregulierung:Tempomat

Klimatisierung:Klimaanlage

Sicherheit:ESP

Einparkhilfe:Kamera
Hinten
Vorne

Hinweis:

Angebotspreis inkl. Überführung und Zulassung

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Gerd Conen

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Anfrage an Michael Degener

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Anfrage an Andreas Diller

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Anfrage an Vitor Lima

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Anfrage

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Inzahlungnahme


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